原标题：“猖獗电动车”该管管了（引题）

违章电动三四轮过渡期只剩百天（主题）

本年同类事故中驾驶东谈主示寂率达71%（副题）

今天是违章电动三四轮车过渡期约束倒计时100天。

荡气回肠的伤一火数据

据交管局先容，2022年，北京共发生违章电动三四轮车事故131起，示寂138东谈主。

本年以来的同类事故中，驾驶东谈主自己故一火率71%，70%以上驾驶员为60岁以上。他们当中，85%是无证驾驶，从未禁受过正规驾驶培训。

“按照商家的宣传，这些车确不二价廉了，可物好意思吗？”在今天上昼的算作现场，交管局宣讲团成员张佳警官提了这样一个问题。在他死后的大屏幕上正播放着近期发生的多起严重事故。“这些车出了事故，深广都会被果决为天真车，可它们又莫得执照，大深广驾驶东谈主没驾照，一朝驾驶东谈主被认定承担主要以上包袱，同期又变成严重效用，那么驾驶东谈主还很有可能要涉嫌交通滋事罪。”张佳说。

今天宣讲算作的会场位于东城区普仁病院，画面上播放的一齐事故就发生在不远方，撞东谈主和被撞的还是街坊邻居。看着发生在我方身边、受伤害的可能还是我方的熟东谈主，在座的大爷大妈们唏嘘不已。很快，屏幕上出现了一谈“考题”，测试各人对交通法的领略水平。这是三组交通符号：诀别是红色圈和蓝色圈内部写着“50”；红圈内一个红叉子、一个红色斜杠；长方形和圆形框内有个直箭头。张佳问谈：“这些符号都是什么根由？”除了第一组有东谈主答了出来，“是最高限速和最低限速50公里”，另外两组齐无东谈主应声。

在据此不远的崇外街谈违章三四轮车回收点里，前来交车的赵大妈对记者讲了真正念念法，她是开“代步车”的老年东谈主里为数未几有驾照的，受过矜重的驾驶西席，是以对其他车主的犯罪步履，有着昭着的意志。“这种车事故多，犯罪多，不外我但愿对照实有出行需要的群体，能有其他的措置看法。”赵大妈说。

市公安交管局安监处副处长王雁飞先容，自7月初，“告别违章电动三四轮”宣讲算作走进社区初始，平均每天有百场傍边范围不等的宣讲算作，今天是倒计时100天，宣讲算作整个166场。北京晚报记者 坦然

■新闻现场

永定路上，两三分钟一辆逆行电动车

北京晚报讯（记者 黄品超）一些东谈主骑电动自行车时为图约略总心爱逆行，闲居骑行的非天真车不是被逼停，即是被逼上天真车谈，真让东谈主合手把汗。交管部门暗示，凭据联系端正，电动自行车逆行会被处以20元罚金。

皇冠体育

昨寰球午4时许，路上的车辆迟缓多了起来。在海淀玉泉路龙徽1910文化创意产业园南门外，非天真车谈上电动自行车、自行车正快速通过。但往往出现逆行车辆，让闲居骑行的市民纷纷回避。别称外卖员骑着电动自行车为了回避对向车流，胜利骑上了东谈主行便谈，错愕间差点儿摔进树池，一位正在遛狗的市民吓得迅速跑开。“我知谈逆行不好，但未必候即是念念省点技巧。”在相距100米外的十字街头，一位正在等红灯的外卖员说，阜石路辅路上省略隔500米傍边才有路口不错掉头，逆行能省两三分钟技巧。

在永定路的非天真车谈上，每隔两三分钟就能看到一辆逆行的电动自行车，有外卖员，也有购物或接孩子的市民。好多逆行的电动自行车在非天真车谈内紧贴东谈主行谈一侧行驶，将闲居骑行的非天真车逼到了围聚天真车的一侧，未必离天真车还不到10厘米，险些是擦着车身以前；有些闲居骑行的市民则被动进了天真车谈，天真车惟一走走停停，刹车灯时亮时灭了两三百米。“每次经由这条路都禁绝翼翼，时往往就冒出几辆逆行的电动车。”一位司机说。

“他们跑到内侧逆行，我方倒是约略了，却给咱们带来这样大危急！咱们是闲居骑行，万一因为回避他们和天真车碰撞或者剐蹭，这个包袱逆行者要不要承担？”家住隔邻的刘女士歧视地说。

《北京市非天真车料理条例》中端正贝博体育，非天真车逆行的由交通料理部门处告诫或者10元以上50元以下罚金。“相似电动自行车逆行会处20元罚金。”海淀交通支队公主坟大队的交警暗示。